Epreuve en solitaire en Figaro Bénéteau 3 - Championnat de France Elite de course au large
mardi 7 mai 2019
vendredi 1 mars 2019
Un panel de nouveautés sur la Solo Concarneau – Trophée Guy Cotten 2019
Épreuve réservée aux nouveaux Figaro Bénéteau 3 et qualificative à la Solitaire URGO – Le Figaro, la Solo Concarneau – Trophée Guy Cotten 2019 se déroulera du 10 au 15 mai 2019. Pour cette 43e édition, la Société des Régates de Concarneau et les partenaires de l’épreuve ont réservé un beau programme rempli de nouveautés pour la vingtaine de concurrents attendus sur la ligne de départ le 12 mai. Les inscriptions sont ouvertes !
 |
| Crédit : Gilles Martin Raget |
Nouvelles unités
L’année 2019 marque un véritable tournant sur le circuit Figaro Bénéteau : l’arrivée d’un nouveau support de navigation : le Figaro Bénéteau 3, premier monotype de série équipé de foils.
Ce sera le premier rendez-vous à Concarneau de ces nouvelles unités ultra-modernes, et la deuxième fois seulement de la saison que les skippers les mèneront en solitaire.
Gildas Morvan, nouvel entraîneur du Pôle Mini 6.50 de la SRC est également un des piliers du circuit Figaro Bénéteau. Premier inscrit à la Solo Concarneau 2019, il nous explique les raisons de sa participation et le travail à fournir dans la prise en main de ce nouveau support : « La Solo Concarneau – Trophée Guy Cotten 2019 fait partie de mon programme sportif car elle est idéale pour préparer la Solitaire URGO Le Figaro. Avec son format identique à une étape de la solitaire, elle est très technique et c’est une course variée et intense. C’est une réelle épreuve de référence à valider avant la Solitaire. D’autant que ce nouveau bateau n’est pas si facile à dompter, il est intéressant mais très technique. Les manœuvres sont différentes avec l’ajout d’une voile (le gennaker) et l’utilisation des foils. Nous devons trouver des nouvelles techniques ! »
 |
| Crédit : Bernard Gergaud |
Quai Carnot, le dimanche 12 mai !
Historiquement amarrés dans le port de plaisance de Concarneau, les bateaux de la Solo Concarneau – Trophée Guy Cotten 2019 seront désormais visibles du Quai Carnot, situé juste derrière la Ville Close. Habitué à accueillir tous les deux ans la Transat AG2R La Mondiale, le Quai Carnot est en pleine restructuration et la réhabilitation d’un ancien bâtiment de stockage de la criée a permis la création d’un gigantesque espace disposant de commerces, dont la toute nouvelle boutique Guy Cotten, mais aussi d’un bar et d’un restaurant « Le Chantier », qui accueillera d’ailleurs l’organisation de la course pendant la durée de l’épreuve.
Une autre nouveauté majeure qui participera clairement au succès de l’épreuve est la modification du jour de départ de la course, qui pour la première fois sera donné un dimanche (le 12 mai à 15h) « Nous souhaitons partager ce moment avec le public de Concarneau » explique Annick Martin, Présidente de la SRC. « Nous essayons maintenant d’organiser plusieurs manifestations autour de la course, afin d’attirer un large public sur le Quai Carnot pour venir saluer les skippers. »
Des partenaires fidèles
 |
| Crédit : Thomas Deregniaux |
Depuis 2013, la Solo Concarneau décerne le Trophée Guy Cotten, en hommage à l’entrepreneur disparu. Cette 43e édition aura une saveur encore plus particulière pour l’entreprise Guy Cotten, spécialisée dans les équipements marins : « nous aimons beaucoup cette épreuve et la convivialité qui y règne », explique François Bertholom. « Les échanges avec les skippers sont excellents et essentiels ; nous permettant de faire évoluer nos produits en fonction de leurs expériences. Nous sommes d’autant plus ravis cette année que les bateaux seront amarrés le long du Quai Carnot : coïncidant avec l’ouverture de notre tout nouveau magasin juste en face des pontons. Nous en profiterons certainement pour y convier les marins. »
 |
| Crédit : Gilles Martin Raget |
Xavier Calvarin, adjoint au maire de Concarneau : « Nous sommes très attachés à l’entreprise Guy Cotten, qui est attachée à la sécurité et au confort de tous les marins. Il est normal que la collectivité soutienne des manifestations qui lui sont chères. Nous sommes ravis d’accueillir ce bel évènement sur le Quai Carnot et de bénéficier d’une manifestation plus ouverte au grand public. Surtout que les grands champions de la course au large reviennent sur le circuit Figaro Bénéteau, attirés par le niveau technique exigé. Ce sera magnifique de les voir régater à armes égales sur l’eau ! »
Programme de la Solo Concarneau – Trophée Guy Cotten 2019 :
Vendredi 10 mai - 10h à 19h : Contrôle des bateaux (jauge et sécurité) / quai Carnot.
Samedi 11 mai - 09h à 19h : Contrôle des bateaux.
Samedi 11 mai – 18h : Briefing de la course au « Chantier » Quai Carnot
Samedi 11 mai – 19h : Diner des concurrents offert par les partenaires de la SRC
Dimanche 12 mai - 09h à 11h : Fin des contrôles des bateaux.
Dimanche 12 mai – 15h : départ de la Solo Concarneau – Trophée Guy Cotten 2019
Mardi 14 mai : arrivée des concurrents
Mercredi 15 mai – 11h : Remise des prix et résultats
mardi 19 février 2019
Avis de course 2019
|
| Téléchargez l'avis de course |
AVIS
DE COURSE
SOLO
CONCARNEAU
Trophée
Guy Cotten
du
10 au 15 mai 2019
AUTORITE
ORGANISATRICE
Société des Régates de Concarneau (SRC), Place de la Croix, 29900 CONCARNEAU
1.
REGLES
La régate sera régie par :
1.1
Les règles telles que définies dans Les
Règles de Course à la Voile,
1.2
Les prescriptions
nationales s'appliquant aux concurrents étrangers précisées en
annexe « Prescriptions » si nécessaire,
1.3
Les règlements fédéraux,
1.4
La partie B, section II du RIPAM (IRPCAS) quand elle remplace les
règles du chapitre 2 des RCV.
1.5
Les RSO quand elles s’appliquent, catégorie 3
1.6
Les règles de la Classe Figaro Bénéteau 2019
1.7
En cas de traduction de cet avis de course, le texte français
prévaudra.
2.
PUBLICITE
Les
bateaux peuvent être tenus de porter la publicité choisie et
fournie par l’autorité organisatrice.
Si
cette règle est enfreinte, la réglementation World Sailing 20.9.2
s'applique .
3.
ADMISSIBILITE ET
INSCRIPTION
3.1
La régate est ouverte aux bateaux en règle avec leur autorité
nationale, de la classe monotype Figaro
Bénéteau 3
3.2
Les bateaux admissibles peuvent s’inscrire en complétant le
formulaire joint, après l’avoir signé et accompagné des droits
d’inscription
3.3
Les concurrents doivent être âgés de 18 ans révolus.
3.4
Les
concurrents doivent être titulaire d’une licence FFV voile
compétition 2019 valide , ou a défaut d’une licence adhésion
accompagné d’un certificat médical de non contre- indication à
la pratique de la voile en compétition, datant de moins d’un an.
Ils
devront la présenter lors de la confirmation des inscriptions
3.5
Les concurrents résidant en France doivent présenter au moment
de leur inscription :
- Une assurance en responsabilité
civile couvrant les dommages causés au tiers.
- La carte d’autorisation de port
de publicité 2019 pour les bateaux concernés.
- Le certificat de jauge ou de conformité.
3.6 La régate est ouverte aux solitaires
- Le certificat de jauge ou de conformité.
3.6 La régate est ouverte aux solitaires
Les
skippers non membres d'un club affilié à la FFVoile doivent être
en possession :
-
d’un document attestant de son appartenance à une autorité
nationale membre de World
Sailing.
-
d'une attestation d'assurance, présentant un montant de garantie
d'assurance en
responsabilité
civile pour notamment les dommages corporels, matériels et
immatériels
confondus
d'un minimum de 1,5 Million €.
Le
statut de leurs certificats de conformité doit être « actif » ou
« temporaire ».
4 .
DROIT A PAYER
L’inscription
peut se faire par courrier aux adresses suivantesv :
S.R.CONCARNEAU ,
Place de la Croix , 29900 Concarneau,
ou
src.pierre@gmail.com
Les
droits requis sont de 300 Euros pour une préinscription jusqu’au 2
mai 2019, et de 350 Euros au-delà de cette date. Une facture sera
remise lors de la confirmation des inscriptions.
Coordonnées
bancaires dans le cas d'un virement :
IBAN
FR76 1558 9297 0604 1543 1174 071
BIC
CMBRFR2BARK
5.
PROGRAMME
5.1
Confirmation des inscriptions :
Le
vendredi 10 mai: 10h à
19h : Le Chantier, quai Carnot .
5.2
Jauge et contrôle :
Le
vendredi 10 mai : 10h à 19h : Contrôle des bateaux (jauge et
sécurité) / quai Carnot.
Le
samedi 11 mai : 09h à 19h : Contrôle des bateaux.
Le
dimanche 12 mai : 09h à 11h : Fin des contrôles des bateaux.
5.3
Briefing
Le
samedi 11 mai à 18H00 Le Chantier, quai Carnot .
5.4
Table ronde
Une
table ronde sera organisée entre les skippers et le public le samedi
11 mai de 14h à 17h : au Chantier, quai Carnot
5.5
Diner
Le
samedi 11 mai à 19h, dîner des concurrents offert par les
partenaires de la SRC , au Chantier, quai Carnot
5.6
Jours de course
| Date | Heure | |
| 12/05/19 | 15H00 | 1er signal d’avertissement pour les Solo, courses à suivre. |
| 15/05/19 | 11H00 | Remise des prix et résultats |
6.
INSTRUCTIONS DE COURSE
Les
instructions de course et les annexes éventuelles seront remises
lors de la confirmation des inscriptions.
7.
PARCOURS
Les
parcours seront tracés dans une zone comprise entre Brest et Les
Sables d’Olonne.
Ils
seront distribués avec les Instructions de Course.
8.
PENALITES
Pénalités
de remplacement pour infraction aux règles autres que celles du
chapitre 2
Une
infraction aux règles autres que celles du chapitre 2 et aux règles
28 et 31 pourra, après instruction, être sanctionnée d'une
pénalité pouvant aller de 10% du nombre des inscrits à la
disqualification.
9.
CLASSEMENT
9.1
Le nombre de courses
devant être validées pour constituer une série est d'une course.
9.2
Un
classement général en temps réel sera établi . Une extraction
sera faite pour établir
un
classement des
concurrents n’ayant jamais participé à La Solitaire du Figaro.
La ville de Concarneau et la Chambre de Commerce de Bretagne Ouest offriront la gratuité des places aux pontons de l'arrière port, quai Carnot aux concurrents inscrits et participant effectivement à la « SOLO CONCARNEAU Trophée Guy Cotten», la gratuité est accordée du 8 mai 2019 au 19 mai 2019.
11.
LIMITATION DE SORTIE DE L'EAU
Les
bateaux ne doivent pas être sortis de l’eau pendant la régate
sauf sous réserve et selon les termes d’une autorisation écrite
préalable du comité de course.
12.
COMMUNICATION RADIO
Excepté
en cas d’urgence, un bateau ne doit ni émettre ni recevoir de
données vocales ou de données qui ne sont pas disponibles pour tous
les bateaux .
13.
DECHARGE DE RESPONSABILITE
Les
concurrents participent à la régate entièrement à leurs propres
risques. La décision de participer à une course ou de rester en
course relève de leur seule responsabilité.
L’autorité
organisatrice n’acceptera aucune responsabilité, en cas de dommage
matériel, de blessure ou de décès, dans le cadre de la régate,
aussi bien avant, pendant, qu’après la régate.
14.
INFORMATIONS COMPLEMENTAIRESSociété
des Régates de Concarneau
Place de la Croix
Place de la Croix
29900
CONCARNEAU
mercredi 11 avril 2018
une belle édition 2018
La cérémonie de remise des prix s'est déroulée ce dimanche 8 avril sur la terrasse du pole nautique sous le soleil (comme toujours).
Un très grand merci
aux concurrents,
à notre partenaire titre l'entreprise Guy Cotten,
à la ville de Concarneau,
à nos partenaires pour les lots, la conserverie Jean Burel et la Brasserie Britt
aux élus présents à la remise des prix
à Didier Decoin, président d'honneur du festival livre et mer
aux bénévoles de la FFV, Patrick, Patrick, Jean louis et Marie Pierre
à la classe figaro
à Hervé notre directeur de Course, Marie Astrid notre attachée de presse
aux bénévoles de la SRC
On vous donne rendez vous l'année prochaine avec une édition purement solo et surtout en Figaro 3
samedi 7 avril 2018
Anthony Marchand remporte la Solo Concarneau – Trophée Guy Cotten 2018
La 42e édition de la Solo Concarneau – Trophée Guy Cotten a été remportée par Anthony Marchand (Groupe Royer – Secours Populaire) ce samedi 7 avril 2018 à 8h04, devant Alexis Loison (Custo Pol) et Alan Roberts (Seacat Services). Le skipper Lorientais a été le plus rapide sur le parcours de 255 milles en 1 jour 16 heures 41 minutes et 44 secondes à la vitesse moyenne de 6,4 nœuds.
En double, Yann Eliès et Julien Villon (St Michel) s’imposent de justesse devant les jeunes bizuths Lois Berrehar et Erwan Le Draoulec (Concarneau Entreprendre). Le binôme de Breizh Cola composé de Gildas Mahé et Nicolas Troussel complète le podium.
De l’avis de tous, cette 2eme épreuve du Championnat de France de Course au Large fut une belle réussite, que ce soit dans l’organisation, les conditions météos variées ou encore la concurrence sur l’eau. Vivement la prochaine édition !
Réactions à l’arrivée :
Anthony Marchand – Groupe Royer Secours Populaire :
« J’ai souvent été dans le coup, soit deuxième soit troisième, donc je suis bien content de la gagner ! Il y a eu quelques changements et des rebondissements ! On a eu toutes les conditions : du vent fort au portant, de la molle, des éclairs, de la pluie, du ciel bleu, du près, du portant… la totale ! C’était intéressant et il faut la retenir. J’ai dormi une fois dix minutes sur un bord de portant au niveau des Glénan mais c’était difficile de faire plus car c’était assez intense, avec du courant et une mer très hachée où c’était quasi impossible de lâcher la barre. Pour moi, ça s’est joué sous spi lorsque j’ai mis le pilote automatique en restant concentré sur les réglages de voile. Je me suis alors vite éloigné du paquet. Je suis content de remporter le trophée Guy Cotten et d’ajouter mon nom à côté de ceux de Yann Eliès ou de Charlie Dalin. C’est une course ancrée dans le circuit Figaro Bénéteau, c’est donc toujours satisfaisant de la remporter. Et puis voir Alexis finir deuxième, c’est motivant pour la Transat. En duo, on s’entend bien et nous sommes aussi amis à terre, j’ai hâte de participer à la Transat AG2R La Mondiale en double avec lui. »
Alexis Loison – Custo Pol
« Cette deuxième place sur la Solo Concarneau me permet de confirmer ma victoire sur la Solo Maitre CoQ. C’est super de commencer ainsi la saison et puis d’avoir mon partenaire de Transat (Anthony Marchand) qui gagne, c’est vraiment top. Je ne lui ai pas fait de politesse pour autant, j’ai même failli le doubler en baie d’Audierne ainsi qu’en Baie de Concarneau, une heure avant l’arrivée. Mais je ne suis pas sûr qu’il l’aurait très bien pris ! Anthony a super bien navigué et moi je n’ai fait que revenir. En baie d’Audierne, on était vraiment bord à bord et puis j’ai buté dans le dévent de Charlie Dalin. Il m’a bien bloqué ainsi que Sébastien Simon et pendant ce temps-là, Anthony s’est éloigné. Après, on était tous freinés et j’ai fini par doubler Sébastien et Alan Roberts sur le dernier bord de près avec un petit décalage. Comme quoi ça sert de faire 13 Solo Concarneau ! »
Alan Roberts – Seacat Services
« Je suis très content de cette troisième place. Je pensais qu’il y aurait de la pétole sur la fin de parcours, donc avant le Raz de Sein, j’ai réussi à bien dormir et ai pu rester à la barre toute la nuit jusqu’à l’arrivée. C’est sans doute là que tout s’est joué pour moi et que j’ai pu remonter de la 12e place à la troisième marche du podium. Cette Solo Concarneau me permet de valider le travail fait cet hiver en double car j’ai beaucoup appris au contact des autres et je me sens mille fois mieux que l’année dernière. J’ai pu faire le point sur la vitesse et identifier encore des choses à améliorer et sur lesquels je dois m’attarder en vue des autres épreuves du Championnat. »
Yann Eliès et Julien Villon – Saint Michel
« Nous avons réussi à faire ce que nous voulions. On a fait une grosse bêtise, jeudi soir, en Baie de Quiberon. Nous sommes passés à côté de ce qu’on avait dit de faire, ce qui est toujours frustrant. Après nous avons cravaché petit à petit en travaillant la vitesse, la trajectoire et on a réussi à prendre le leadership cette nuit. Nous avons passé un bon moment sur cette Solo Concarneau, sans stress, sans coup de chauffe sur un beau parcours avec toutes les conditions de vent. Et on a pensé aux solitaires car nous nous étions tous les deux à pouvoir se relayer à la barre, à se donner des coups de mains, à pouvoir dormir, manger… C’est tout de même super confortable ! Bravo à eux ! Bravo également à Lois et Erwan, « les jeunes ». Ils ont super bien navigué et nous ont surpris. Il a fallu s’arracher pour les doubler et rester devant eux. Ils n’ont pas laissé beaucoup de brèches. On voit qu’ils ont du talent, ce sont de futurs grands. »
Lois Berrehar et Erwan Le Draoulec – Concarneau Entreprendre
« On venait pour s’entraîner en vue de la Transat AG2R, on s’est bien organisé à bord, on a fait ce qu’on voulait faire, au rythme que l’on voulait et ça s’est plutôt bien passé. C’était une course de 48 heures et maintenant il va falloir tenir sur toute une traversée de l’Atlantique. Les entraînements de cet hiver ont bien marché et nous sommes rassurés sur notre vitesse, nos nouvelles voiles et d’autres petites choses. On est ravi d’avoir donné du fil à retordre aux habitués du circuit, dommage qu’un grain avant les Glénan en ai décidé autrement ! Faire notre première course ensemble à Concarneau sous les couleurs de Concarneau Entreprendre et finir sur une super deuxième place, c’est super pour tout le monde. »
Charlie Dalin – Skipper Macif 2015 :
« C’est toujours assez frustrant de faire la course en tête pendant 30 heures d’affilée et de perdre le leadership à quelques heures de l’arrivée. Ça s’est joué en Baie d’Audierne, nous sommes passés en tête au moment de l’étal et de la bascule de vent…. C’est dommage, car j’aime bien gagner (rires) mais cette régate m’a conforté dans ma vitesse, notamment au près. J’ai encore quelques réglages à faire au portant mais c’est de bon augure pour la suite de la saison. »
Thomas Cardrin – Team Vendée Formation :
« Finir 1e bizuth est une belle surprise car je ne savais pas que Romain Baggio avant abandonné ! Pour autant, je ne suis pas super content de moi et de ma vitesse. Dès le départ, j’ai un morceau de filet de pêche et des algues qui se sont coincés dans mon arbre d’hélice et cela m’a clairement freiné sur toute la régate. J’ai fait de bons positionnements mais me faisais dépasser en vitesse pure. C’est frustrant mais j’ai passé un bon moment sur l’eau et suis content de cette 2e épreuve. »
Inscription à :
Articles (Atom)