vendredi 23 juillet 2021

Une première nuit conforme !

La première nuit s'est bien passée pour les 33 skippers de la Solo Guy Cotten. Emmenée par Xavier Macaire (Team SNEF), Éric Peron (French Touch) et Pierre Quiroga (Skipper Macif), la flotte de la Solo Guy Cotten reste très groupée ce matin, se tenant en 4 milles nautiques. Seuls Jesse Fielding (State Street Marathon) parti très au sud, et Yael Poupon (Bihannic) au nord ont tenté des trajectoires différentes. 

Conformément aux fichiers météo, les Figaro Bénéteau 3 progressent actuellement dans un vent d'est de 15 à 20 nœuds au large de la baie d'Audierne. C’est à la mi journée que certains écarts se feront probablement avec la transition liée au déplacement de la dépression orageuse. Une situation pleine d'incertitude pour les skippers, comme le faisait remarquer Corentin Horeau (Mutuelle Bleue pour l'Institut Curie) avant le départ : " Nous devrions avoir des orages vendredi, dans la matinée, milieu de journée. Ça va être assez instable avec des rafales et du petit temps assez changeant. Ce n'est pas simple de se préparer car c'est totalement imprévisible. On ne sait pas quand ni comment cela va se caractériser mais il faut essayer de préserver le matériel en cas de grosses surventes et  l’électronique qui n’aime ni les éclairs, ni l’orage ni le tonnerre. "  Il faudra en effet faire les bons choix, et être prudent sans trop entacher la performance, comme le faisait remarquer Pierre Leboucher (Guyot Environnement) : " L’orage ? Ça fait peur, extrêmement peur. Il faudra être aux aguets, réduire la voilure, couper l’électronique si on sent que l’orage est trop près. Dans ces situations, on fait le choix de la prise de risque pour ne pas enfreindre la performance ou de la prudence pour ne pas abimer le matériel. Et si on coupe l’électronique, sans moyen de communication, on ne sait pas comment évolue l’orage..." En somme, les 33 skippers auront de quoi s'occuper ce vendredi 23 juillet ! 

Les premiers bateaux devraient passer les Birvideaux vers 18h00 ce soir. 

Pour suivre la progression des bateaux sur la cartographie, cliquez-ici 

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